De acuerdo a la investigación, las tarifas de Aerolíneas Argentinas crecieron desde septiembre de 2008 a la fecha un 176%, en promedio, frente a una inflación del 151% que arrojó la consultora Bevacqua, entidad creada por Graciela Bevacqua, la ex directora del IPC hasta la intervención del Indec.

En tanto, si se toma en cuenta las cifras del costo de vida oficial, el nivel de los ajustes que realizó la aerolínea de bandera nacional casi triplicó los niveles de inflación que registró el Indec desde 2008 a la actualidad, que fue de 56 por ciento.

El estudio, que difunde el diario El Cronista, toma como referencia los precios promedios de los vuelos desde Aeroparque a los aeropuertos Córdoba, Mendoza y Bahía Blanca. Aerolíneas recibe cerca de $ 4.000 millones en subsidios.

En el caso de YPF, la consultora señala que desde su nacionalización en abril del 2012 el precio de la nafta súper subió 41% contra una inflación Bevacqua, que fue para ese período del 30%. Si se toma en cuenta la inflación del Indec, las subas en este combustible cuadriplicaron los valores que el ente oficial señala para los últimos doce meses: 10,5% anual.