“Este es un proyecto que surge del Ejecutivo municipal que se estuvo trabajando durante varios meses del año pasado. Hubo que abordar varios aspectos, uno de los importantes tenía que ver con la concesión a CEPRIL para que esta institución no se viera perjudicada” sostuvo.

Además indicó que se trabajó con un organismo especializado de la Universidad Nacional de La Plata que se encarga de diseñar y poner en funcionamiento todo lo que tiene que ver con la modificación de lo informático.

“La intención es modernizar el sistema para darle mayor movilidad en las horas pico al estacionamiento de 9 de Julio para que todos se vean beneficiados” agregó. “Como resultado del trabajo de varios meses, desde el Ejecutivo se elaboró un proyecto de ordenanza que tuvo en cuenta las recomendaciones del CeSPI, que es el organismo dependiente de la Universidad de La Plata, en lo que tiene que ver con lo informático –sostuvo- además de tener en cuenta ordenanzas que están vigentes en otras localidades de la zona”.  

LOS CAMBIOS

Casas reiteró que la nueva modalidad pretende ampliar el radio de aplicación del estacionamiento medido comprendiendo la zona entre Salta, Santa Fe, Mendoza y Cavallari. Otro de los cambios es el horario que será de lunes a viernes de 9 a 20 hs. y los sábados de 8 a 13 que son los horarios que “se consideran cruciales por la aglomeración de tráfico en el centro y para darle mayor fluidez” agregó.

El tercer aspecto que cambia con esta nueva reglamentación es que el cobro será por hora.

“El monto está por determinarse, aunque en principio la ordenanza lo fijó en $ 3 por hora” informó, aunque este aspecto está a consideración del Concejo Deliberante.

El funcionario añadió que hay excepciones que toman en cuenta a los propietarios de viviendas familiares que estarán exceptuados de pagar el estacionamiento por un vehículo por familia.

“También se contempla un período de transición para que desde el Ejecutivo se haga una amplia campaña de difusión del nuevo sistema, para que se señalice correctamente y para que la gente sepa dónde podrá abonar el estacionamiento ya que se prevé que no solamente lo puedan hacer con el personal que estará en la calle sino también en comercios o por teléfonos celulares, como se hace en varias localidades de la provincia de Buenos  Aires”.

Casas detalló que se esperará el transcurso de la Audiencia Pública y se escucharán las voces que allí se expresen y luego el Concejo Deliberante tendrá la última palabra al respecto. Uno de los cambios que propone el proyecto es que el municipio se hará cargo del control y de la recaudación del estacionamiento medido, que hasta este momento lo lleva adelante CEPRIL, con la particularidad que se destinará, mediante un convenio, un 30% de lo recaudado a la mencionada institución.

“Esto va a beneficiar mucho a CEPRIL con el agregado que la municipalidad tomará a todo el personal que actualmente está destinado a ese servicio sin dejar a nadie sin trabajo” insistió. Otro porcentaje también irá al organismo de la Universidad de La Plata, CeSPI, ya que será el encargado de mantener el sistema informático que permitirá un cobro muy agilizado del sistema.

“Tendremos que capacitar más personal, habrá que actualizar nuestros sistemas ya que la base de datos funcionará en ámbito municipal” agregó.

Lo que no habrá cambios será en el tema de las sanciones ya que continuará siendo una falta menor y se podrá labrar las actas correspondientes con los infractores, “cosa que está ya en la ordenanza anterior pero no se cumple”.

Casas recordó que la Audiencia Pública no es vinculante pero que es muy importante ya que todo nuevo aporte deberá, seguramente, ser tenido en cuenta por los concejales y por el Poder Ejecutivo. 

“Esto no es nada nuevo, el estacionamiento medido funciona hace muchos años, simplemente son cambios para mejorar y modernizar el sistema y regular el tránsito vehicular más eficientemente en el centro de 9 de Julio” finalizó el Dr. Alejandro Casas.