En este marco, se estableció un orden de prioridades a atender, de acuerdo a las urgencias que demande cada sector del partido.

Encontraron por ahora tres empleados pero no descartan que haya más y que esto sea solo la punta de un iceberg. “A mì me gustaría que eso se terminara acà pero lamentablemente creo que no, que esto va a continuar y que hay màs gente. Y creo que a partir de esto, mucha gente se va a cuidar un poco màs o lo va a dejar de hacer”, especulò.

Asimismo remarcó que su sospecha radica en que este tipo de cosas no se pueden hacer solas “y que se hace en conjunto por lo que debe haber un complot entre compañeros de trabajo”.

Los empleados implicados son tres y uno de ellos que era de carácter temporario ya fue dado de baja, mientras que los dos restantes “se los reasignaron, es decir, se los cambiaron de lugar para que no estén en contacto con los combustibles hasta que la justicie resuelva esto porque son empleados de muchos años”: 

En cuanto a que el robo de combustibles y de otros materiales son rumores que vienen desde hace décadas, Boufllet lo reconoció “es una práctica que no viene desde ayer ni de la anterior gestiòn sino que desde hace unos 20 o 30 años”.
Luego enfatizó “aunque algunos lo justifiquen y digan que ellos hacen menos que otros, no deja de ser un robo. Este es un vicio de hace años, vicios que se hicieron costumbre y condujeron a una cadena de que como no pasa nada cada vez lo hacemos con mayor cantidad”.

Por otra parte, el funcionario comunal remarcó que “este hecho marca un antes y un después y que quede claro que este tipo de cosas en esta gestión no las vamos a permitir”, remarcó rotundo.

Asimismo, se resumió el trabajo realizado durante el primer cuatrimestre y el trabajo planificado para los meses subsiguientes, a lo que se sumó también un bosquejo de la tarea desarrollada desde la secretaría de Gobierno y Producción en lo que hace a la nomenclatura de tranqueras. 

El secretario de Obras y Servicios Públicos de la Municipalidad de 9 de Julio, Juan Pablo Boufflet, detalló las medidas de acción adoptadas ante la situación de faltante de agua de red en diferentes sectores de Ciudad Nueva, y luego de una reunión mantenida con los vecinos en el transcurso de la semana anterior.

El funcionario indicó que se procedió a proveer agua, mediante un camión cisterna, a todos los vecinos que lo necesitaran; y hasta tanto se solucionen los problemas originados en las bombas.

“El día viernes por la tarde la bomba ubicada en calle Lugones comenzó a trabajar, con una importante inyección, lo que permitió ir mejorando la situación del barrio Los Aromos y sucesivamente de otros de este sector de la ciudad, dado que teníamos problemas de tensión en la bomba que se encuentra cercana al Colegio Los Ceibos, donde trabajó personal de la CEyS”, detalló Boufflet.

En el mismo sentido, detalló que durante el fin de semana se estuvo purgando un nuevo pozo frente a la Escuela 12, agregándose hoy esta bomba a la red, con lo cual, estimativamente a la brevedad estará inyectando agua a la red.

“Asimismo se evalúa agregar otra bomba para mejorar la llegada de agua a toda esta zona y solucionar estos inconvenientes”, finalizó.

El secretario de Obras y Servicios Públicos de la Municipalidad de 9 de Julio, Juan Pablo Boufflet, detalló las medidas de acción adoptadas ante la situación de faltante de agua de red en diferentes sectores de Ciudad Nueva, y luego de una reunión mantenida con los vecinos en el transcurso de la semana anterior.

El funcionario indicó que se procedió a proveer agua, mediante un camión cisterna, a todos los vecinos que lo necesitaran; y hasta tanto se solucionen los problemas originados en las bombas.

“El día viernes por la tarde la bomba ubicada en calle Lugones comenzó a trabajar, con una importante inyección, lo que permitió ir mejorando la situación del barrio Los Aromos y sucesivamente de otros de este sector de la ciudad, dado que teníamos problemas de tensión en la bomba que se encuentra cercana al Colegio Los Ceibos, donde trabajó personal de la CEyS”, detalló Boufflet.

En el mismo sentido, detalló que durante el fin de semana se estuvo purgando un nuevo pozo frente a la Escuela 12, agregándose hoy esta bomba a la red, con lo cual, estimativamente a la brevedad estará inyectando agua a la red.

“Asimismo se evalúa agregar otra bomba para mejorar la llegada de agua a toda esta zona y solucionar estos inconvenientes”, finalizó.

“Hemos sembrado muy bien y ahora se comienzan a ver los rindes de tanto esfuerzo y de tantas horas restadas al trabajo y a la familia, lo que es muy apreciado y valorado además por la comunidad y por las ciudades de la zona”, remarcó.

En cuanto a las actividades, indicó que hoy comenzarán los entrenamientos, continuando el sábado con las clasificaciones de TC 2000 y la final de la Fórmula Nacional, con el ingrediente de la presencia del nuevejuliense Santiago Baztarrica, quien viene desarrollando una excelente labor en su primer año en esta categoría.

“Tenemos grandes expectativas en cuanto a concurrencia, que seguramente será el triple de público que se vio en el Top Race, y que además se apreciará más claramente, ya que el sector del antiguo basural no está habilitado al público, fundamentalmente por el estado de los alambrados perimetrales”, aclaró.

Luego expresó su satisfacción por el hecho de que ya no quede capacidad hotelera y de quintas en la ciudad, ante la demanda de los fans tuercas.
Cabe destacar que el precio de las entradas es de $ 2500 para los tres días y $ 5000 para boxes.
Foto: De Sogos

“Hemos sembrado muy bien y ahora se comienzan a ver los rindes de tanto esfuerzo y de tantas horas restadas al trabajo y a la familia, lo que es muy apreciado y valorado además por la comunidad y por las ciudades de la zona”, remarcó.

En cuanto a las actividades, indicó que hoy comenzarán los entrenamientos, continuando el sábado con las clasificaciones de TC 2000 y la final de la Fórmula Nacional, con el ingrediente de la presencia del nuevejuliense Santiago Baztarrica, quien viene desarrollando una excelente labor en su primer año en esta categoría.

“Tenemos grandes expectativas en cuanto a concurrencia, que seguramente será el triple de público que se vio en el Top Race, y que además se apreciará más claramente, ya que el sector del antiguo basural no está habilitado al público, fundamentalmente por el estado de los alambrados perimetrales”, aclaró.

Luego expresó su satisfacción por el hecho de que ya no quede capacidad hotelera y de quintas en la ciudad, ante la demanda de los fans tuercas.
Cabe destacar que el precio de las entradas es de $ 2500 para los tres días y $ 5000 para boxes.
Foto: De Sogos

Durante la semana pasada, y tras pasar el municipio de 9 de Julio a la fase 4 de aislamiento social, las autoridades del AutoMoto Club Nuevejuliense mantuvieron reuniones con el ejecutivo local para lograr la autorización para realizar competencias automovilísticas en el trazado nuevejuliense.

Al respecto, Juan Pablo Boufflet comentó “Tuvimos una reunión muy grata con la gente del municipio el pasado viernes, donde estuvo presente el Intendente, integrantes del área de Deportes y de Legales, y en base al protocolo provincial, se realizaron algunas modificaciones para mayor seguridad. Una vez concretado este paso, nos pusimos a trabajar con las distintas categorías que tienen interés de venir a competir a 9 de Julio”.

“En este momento estamos reunidos con la gente del karting, evaluando la posibilidad de concretar una competencia”, señaló Boufflet y, sobre el Turismo Promocional, explicó “por el parue tiene la categoría y ante la imposibilidad de la asistencia del público, no sería factible llevar una competencia, es por eso que estamos trabajando para sumar otra categoría, como puede ser el TC Regional, con quien tenemos avanzadas las conversaciones”.

Sobre otras categorías que han mostrado interés, el Presidente del AMC mencionó “hemos mantenidos conversaciones con las autoridades del Turismo Internacional, la Fórmula 4 Nueva Generación, el Procar 4000, y el Top Race. Conjuntamente con alguna de estas categorías, se incorporaría el Turismo Promocional”.

“Las categorías de más relevancia han copado los pocos autódromo habilitados, y esto ha dejado a muchas categorías zonales sin la posibilidad de retomar o iniciar la actividad, por ejemplo el Procar 4000 va a competir el día jueves en el autódromo de Buenos Aires porque el fin de semana está ocupado por el Top Race. Ante esta alternativa, 9 de Julio aparece como una opción”, detalló Juan Pablo Boufflet,

“Si todo avanza como lo esperamos, el 1° de noviembre tendríamos la primera competencia, que sería con la presencia del TC Regional”, adelantó el presidente del AutoMoto, y dejó abierta posibilidad para recibir también categorías nacionales al mencionar “a la CDA se le informó que tenemos todas las obras terminadas, tienen que venir a controlarlas y, si dan visto bueno, está la posibilidad de recibir al Turismo Pista, Top Race y TC 2000”.

“NO HAY NADA DE CIERTO”

Consultado sobre el rumor surgido en la noche del domingo, y que circuló por las redes sociales, sobre la posibilidad que una empresa privada se hiciera cargo del autódromo nuevejuliense, el presidente del Auto Moto Club fue contundente “No hay nada de cierto” y agregó “te hacen pasar un mal momento con una mentira, porque me llamaron muchos allegados preocupados. Lamentablemente gente con mala actitud hay en todos lados. Hay que tomarlo como de quien viene”, concluyó.

Durante la semana pasada, y tras pasar el municipio de 9 de Julio a la fase 4 de aislamiento social, las autoridades del AutoMoto Club Nuevejuliense mantuvieron reuniones con el ejecutivo local para lograr la autorización para realizar competencias automovilísticas en el trazado nuevejuliense.

Al respecto, Juan Pablo Boufflet comentó “Tuvimos una reunión muy grata con la gente del municipio el pasado viernes, donde estuvo presente el Intendente, integrantes del área de Deportes y de Legales, y en base al protocolo provincial, se realizaron algunas modificaciones para mayor seguridad. Una vez concretado este paso, nos pusimos a trabajar con las distintas categorías que tienen interés de venir a competir a 9 de Julio”.

“En este momento estamos reunidos con la gente del karting, evaluando la posibilidad de concretar una competencia”, señaló Boufflet y, sobre el Turismo Promocional, explicó “por el parue tiene la categoría y ante la imposibilidad de la asistencia del público, no sería factible llevar una competencia, es por eso que estamos trabajando para sumar otra categoría, como puede ser el TC Regional, con quien tenemos avanzadas las conversaciones”.

Sobre otras categorías que han mostrado interés, el Presidente del AMC mencionó “hemos mantenidos conversaciones con las autoridades del Turismo Internacional, la Fórmula 4 Nueva Generación, el Procar 4000, y el Top Race. Conjuntamente con alguna de estas categorías, se incorporaría el Turismo Promocional”.

“Las categorías de más relevancia han copado los pocos autódromo habilitados, y esto ha dejado a muchas categorías zonales sin la posibilidad de retomar o iniciar la actividad, por ejemplo el Procar 4000 va a competir el día jueves en el autódromo de Buenos Aires porque el fin de semana está ocupado por el Top Race. Ante esta alternativa, 9 de Julio aparece como una opción”, detalló Juan Pablo Boufflet,

“Si todo avanza como lo esperamos, el 1° de noviembre tendríamos la primera competencia, que sería con la presencia del TC Regional”, adelantó el presidente del AutoMoto, y dejó abierta posibilidad para recibir también categorías nacionales al mencionar “a la CDA se le informó que tenemos todas las obras terminadas, tienen que venir a controlarlas y, si dan visto bueno, está la posibilidad de recibir al Turismo Pista, Top Race y TC 2000”.

“NO HAY NADA DE CIERTO”

Consultado sobre el rumor surgido en la noche del domingo, y que circuló por las redes sociales, sobre la posibilidad que una empresa privada se hiciera cargo del autódromo nuevejuliense, el presidente del Auto Moto Club fue contundente “No hay nada de cierto” y agregó “te hacen pasar un mal momento con una mentira, porque me llamaron muchos allegados preocupados. Lamentablemente gente con mala actitud hay en todos lados. Hay que tomarlo como de quien viene”, concluyó.

Las nuevas autoridades, que llevarán adelante su mandato hasta el año 2021, fueron presentadas en una rueda de prensa que abrió como representante del área de comunicación de la entidad Juan Gabriel García.

Posteriormente, Boufflet señaló que la entidad “viene dando pasos seguros en pos de poner un circuito a la altura de los principales autódromos del país. Para ello se vienen cumpliendo solicitudes de la CDA, entre ellas un trabajo en la pista, y ahora se realiza la construcción de los denominados pianitos”, con lo que sería posible la llegada de distintas categorías.

Acerca de la realización de una competencia de Top Race en nuestra ciudad, informó que la misma se ha pospuesto para el mes de noviembre, “dado que antes queremos cumplir con lo que nos están solicitando, y para lo que contamos con el apoyo del municipio”.

“Nos falta un 40 ó 30% de las obras, pero no sólo de esta categoría, sino para otras nacionales; más allá de que este fin de semana contaremos con la presencia del TC Regional”, agregó.

Por su parte, sobre la actualidad institucional, Daniel Guaragna señaló que si bien la institución se encuentra saneada, “se requiere lanzar una nueva campaña de socios, ya que los mismos nos permiten obtener recursos genuinos y además comenzar a conformar una subcomisión en pos de llevar adelante los festejos de los 50 años del trazado”.

NUEVA COMISIÓN DIRECTIVA

Presidente: Juan Pablo Boufflet
VicePresidente: Daniel Guaragna
Vocales titulares: Juan Pablo Tardieu, Carlos Boufflet, Javier Leunda, Eduardo Clérico, Guillermo Vadillo, Pablo Nievas, Hernán Pintos, Alejandro Banchero, Marcelo Lasserre, Jorge Dolce.
Vocales suplentes: Darío Villar, Marcos Rodríguez.
Revisor de cuentas titular: Agustín Vanina
Revisor de cuentas suplente: Carlos Sosa.