Tras un viernes complicado que no se pudo aprovechar por inconvenientes en la dirección hidráulica del Peugeot 408 que alista el equipo Riva Racing Team que no permitieron girar de la forma esperada en las tandas comunitarias, Juan Manuel pudo luego dar algunas vueltas en los entrenamientos oficiales tanto del viernes como del sábado, e ir reduciendo la brecha con respecto a la punta en cada salida, tras comenzar a lograr la mejor puesta a punto del auto. Tal es así, que el de Los Toldos se ubicó en el puesto 21 en una clasificación sumamente apretada, quedando a sólo un segundo de la punta.

De esta forma, el domingo formó parte de la primera serie en la cual partiendo desde la 11ma ubicación pudo rápidamente avanzar un puesto, para saltar al 10mo lugar que mantuvo en una batería que se neutralizó rápidamente con el auto de seguridad, y que prácticamente se mantuvo hasta el final de la misma.

Así, largó la final desde la 20ma ubicación, y cuando comenzaba su avance para meterse entre los quince mejores luego de una buena largada, Lorio sufrió un toque de Marcelo La Manna (quien fue sancionado con un recargo por maniobra peligrosa al final de la competencia) que lo dejó muy lejos del pelotón.

No obstante, el piloto bonaerense fue girando en las siguientes vueltas a un ritmo muy bueno y cercano al que llevaba la punta, tal es así que en los giros finales pudo superar algunos autos para al menos arribar en la 17ma colocación a la bandera cuadriculada, en la competencia que ganó el sanjuanino Facundo Della Motta (Honda Civic).

“No podemos terminar de redondear los fines de semana como queremos, ya sea por un factor u otro y en este caso, nuevamente por un toque que me perjudica rápidamente. Fuimos trabajando desde el viernes, donde nos complicamos un poco por un inconveniente en la dirección hidráulica y con ello, la falta de tiempo y vueltas para poder probar bien. Así el sábado llegué con muchas menos vueltas que el resto de los pilotos, y de todas formas en cada salida fuimos recortando la diferencia con la punta.

La clasificación fue muy apretada ya que nos faltó muy poco para superar el corte clasificatorio quedando a sólo un segundo de la punta, pero ya encarábamos el domingo con mas expectativas. En la serie pude avanzar sólo un puesto porque el pace car dando tantas vueltas nos perjudica, y luego en la final, de nuevo recibo un toque en la primera vuelta, en este caso de La Manna en la zona de tranquera, que me a deja muy atrás del pelotón. Giré casi toda la carrera a dos o tres décimas de la punta en varias vueltas, y pudimos reducir la brecha con algunos pilotos sobre los que pudimos avanzar para al menos poder llegar, que en este caso es nuestro único consuelo. El auto dio un salto y funcionó muy bien, daremos todo para ser competitivos en la próxima fecha”, resaltó Lorio una vez finalizada la carrera.

Con 7 fechas del campeonato del TC 2000 disputadas, Juan Manuel se ubica en la 25ta ubicación en el mismo, sumando un total de 5 puntos. La próxima fecha de la categoría será el 31 de Agosto en el remodelado autódromo de la ciudad de Concordia, en la provincia de Entre Ríos.

Ante la oportunidad que surgió el viernes de ocupar la butaca del Mondeo alistado por el equipo SDE que estaba libre, sumado a la cercanía con su ciudad de origen, Lorio decidió ser parte de la tercera fecha y salir a pista el sábado para comenzar a conocer el funcionamiento de su unidad, la cual fue poniendo a punto y adaptándose con el transcurso de las tandas.

Tras haber clasificado en el 16to puesto, el piloto de Los Toldos continuó mejorando para la competencia clasificatoria, en la cual tuvo un buen avance en el transcurso de las 8 vueltas para ascender 5 lugares y llegar en el 11mo puesto, en el cual largaría la competencia final.

Ya en carrera y con algunos cambios realizados en el Mondeo por una tendencia de trompa que se fue manifestando, Lorio debió trabajar mucho para mantenerse en pista en la final, producto del funcionamiento de su auto que quedó yendo mucho de cola, sumado a los inconvenientes de caja que comenzaron en los giros iniciales y se manifestaron durante toda la competencia. No obstante, el de Los Toldos se las ingenió para intentar avanzar y llegar a la bandera a cuadros en el 9no lugar, que le permite redondear una buena carrera cumpliendo el objetivo de arribar entre los diez y sumar los primeros puntos del año.

“No esperábamos correr este fin de semana en 9 de Julio, pero el viernes me acerque al circuito para ver los entrenamientos del Top Race V6, y allí surgió la posibilidad de correr en el Series con el equipo SDE que tenía un auto libre. Ante las ganas de nuevamente estar en pista y producto de estar bien cerca de Los Toldos, decidí correr y por suerte yendo de menos a más, pudimos redondear un buen resultado en este comienzo del año para mí. Nos fuimos acostumbrando al funcionamiento del auto con el cual se trabajó mucho para ponerlo a punto, y pudimos realizar un buen avance en la carrera clasificatoria, donde el auto tenía tendencias a ir de trompa. Para el domingo con los cambios realizados nos pasamos para el otro lado en la puesta a punto, y la tendencia fue una fuerte ida de cola que nos complicó en los giros iniciales, sumado a inconvenientes en la caja que tuvimos en toda la carrera, ya que no entraban bien los cambios. De esta forma lo único que nos quedaba era poder llegar sin pretender mucho más, y pudimos redondear un buen resultado en la primera carrera que hacemos en el año. Ahora trabajaremos en función ya de mantenernos y evaluar de qué forma le damos continuidad al proyecto de este año”, sostuvo Juan Manuel una vez finalizada la competencia en la cual Henry Martin se quedó con el triunfo.

Tras tres fechas del campeonato y con solo una corrida, Lorio se ubica en la 16ta posición en el campeonato sumando un total de 3 puntos. La próxima fecha de la categoría será el 5 de Mayo, en el autódromo de la ciudad de Oberá, provincia de Misiones. Antes, el piloto de Los Toldos definirá de qué forma continúa su actualidad deportiva.