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	<title>agraria &#8211; Diario Tiempo Digital</title>
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		<title>Caminos hechos por vecinos, fondos públicos sin explicar; qué pasa con la tasa vial en 9 de Julio</title>
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		<dc:creator><![CDATA[tiempo diario]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Feb 2026 08:05:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Agricultura]]></category>
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					<description><![CDATA[En 2026, el problema de los caminos rurales en el partido de Nueve de Julio sigue abierto, no solo por su deterioro f&#237;sico sino por una cuesti&#243;n m&#225;s profunda: la&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>En 2026, el problema de los caminos rurales en el partido de Nueve de Julio sigue abierto, no solo por su deterioro f&iacute;sico sino por una cuesti&oacute;n m&aacute;s profunda: la falta de transparencia en el uso de los fondos p&uacute;blicos destinados a su mantenimiento y la persistente negativa del municipio a rendir cuentas sobre per&iacute;odos clave de gesti&oacute;n.</p>
<p>Un informe t&eacute;cnico elaborado a partir de informaci&oacute;n oficial del propio municipio, correspondiente a los ejercicios 2023, 2024 y al per&iacute;odo en curso, muestra que no existe una situaci&oacute;n de desfinanciamiento estructural.</p>
<p>Sin embargo, lo que s&iacute; queda en evidencia es la ausencia de informaci&oacute;n clara, consolidada y accesible que permita conocer cu&aacute;nto se recauda anualmente por la Tasa de Conservaci&oacute;n, Reparaci&oacute;n y Mejorado de la Red Vial y c&oacute;mo se ejecutan efectivamente esos recursos.</p>
<p>Este d&eacute;ficit de transparencia se vuelve a&uacute;n m&aacute;s grave si se considera que en junio de 2025 se present&oacute; formalmente un pedido de informes e investigaci&oacute;n sobre el uso de la tasa vial correspondiente al per&iacute;odo 2019&ndash;2023, es decir, la gesti&oacute;n del intendente Mariano Barroso.</p>
<p>A comienzos de 2026, ese pedido contin&uacute;a sin respuesta. El partido de Nueve de Julio se encuentra oficialmente declarado en emergencia h&iacute;drica desde el 1 de mayo de 2025 y hasta el 28 de febrero de 2026.</p>
<p>En ese contexto, en diciembre de 2025 el Concejo Deliberante aprob&oacute; una ordenanza que buscaba aplicar a la tasa vial el mismo criterio utilizado por Naci&oacute;n y Provincia en situaciones de emergencia, con el objetivo de reducir el impacto econ&oacute;mico sobre los damnificados.</p>
<p>Sin embargo, al reglamentar la ordenanza, el Ejecutivo municipal desnaturaliz&oacute; su esp&iacute;ritu, otorgando el beneficio solo para la primera cuota de la tasa vial y negando su aplicaci&oacute;n a productores que registraban deudas.</p>
<p>En la mayor&iacute;a de los casos, esas deudas se generaron durante el propio per&iacute;odo de inundaci&oacute;n, cuando no era posible sacar cereal ni vender animales para generar ingresos.</p>
<p>Mientras tanto, los productores debieron resolver los problemas de transitabilidad con recursos propios y de manera colectiva, organiz&aacute;ndose entre vecinos para sostener caminos que el Estado municipal no logr&oacute; atender.</p>
<p>Se contrataron maquinarias de forma privada, se aport&oacute; combustible, se compraron ca&ntilde;os para alcantarillas y se realizaron cesiones de paso por los campos para permitir la circulaci&oacute;n.</p>
<p>Todo este esfuerzo fue asumido de manera privada, supliendo en los hechos la ineficiencia del Estado municipal, sin reconocimiento institucional ni reflejo alguno en las rendiciones oficiales.<br />
Cuando las rendiciones no se muestran, los pedidos de informes no se responden y las ordenanzas se reglamentan en sentido contrario a su esp&iacute;ritu, la confianza p&uacute;blica se erosiona.</p>
<p>Y cuando el Estado parece m&aacute;s preocupado por recaudar que por comprender la realidad de quienes sostienen la econom&iacute;a local, la duda sobre la honestidad en el manejo de los fondos p&uacute;blicos se vuelve inevitable</p>
<p>Federaci&oacute;n Agraria Argentina Filial 9 de Julio</p>
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