Desde el viernes arranco la actividad en pista con entrenamientos, sábado entrenamientos y clasificación y el domingo tanques llenos por la mañana y finales después del mediodía.
150 c.c. , 250 c.c. , 600 c.c. y 1.000 fueron las categorías encargadas de entregar un gran espectáculo a la gran cantidad de público presente en el escenario neuquino.
En 600 c.c. stock presentoó16 motos en pista y desde el comienzo el nuevejuliense siempre se encontró adelante 5º en el primer entrenamiento 3º en el 2º . A la hora de clasificar Picky logró el 4º puesto que lo ubicaba en la 2ª fila de la grilla de partida.
El domingo arrancó con mucho viento y varios pilotos decidieron cambiar la puesta a punto cambiando relaciones y demás elementos mientras que en la moto del nuevejuliense solo se calibraron neumáticos y se revisaron los líquidos y a esperar la final.
Ya en la grilla con los motores a pleno en una gran largada el nuevejuliense toma la punta con su Yamaha seguido por Villegas con una Kawasaki 1.000 y Wasinger con Honda 1.000.
Picky empezó a hacer diferencia ya que empezaron a pelear por el 2º puesto y tenía la carrera bajo control hasta que aparece el cartel de las últimas 2 vueltas y Villegas sale pegado y aprovecha la succión y al final de la recta logra superar. Picky que no se quedó conforme y lo fue a buscar en la última vuelta, pero no le alcanzó. Gran carrera ya que en la 4ª fecha fue claro dominador y se escapó sobre el final con gente de mucha experiencia y motos de 1.000 c.c.
El agradecimiento a Donto , Dunkelvolk , Electricidad Mitre, Farías Automotores , Aberturas Shofar, Carrocerías El Nony , Gomería Paraná , Pronto Pizza , Autódromo 9 de Julio, Rectioeste, Dr. Cars Equipamientos, Hugo Gailach, Paoltroni Vial, Ameria Motos , Sergio García y a todos los amigos que hacen un gran esfuerzo para apoyar a este joven piloto.
